Краны манипуляторы

Сложно представить современное производство без грузоподъёмных механизмов будь то электрические тали, погрузчики, кран-балки, краны- манипуляторы или многотонные стреловые краны использующиеся в многоэтажном строительстве.

Использование крана-манипулятора, вдвое сокращает автопарк доставки грузов за счет удаления любого вида простоя при ожидании погрузо- разгрузочных работ. Совместив автомобиль с краном-манипулятором предприятия получают значительную экономию денег и времени. Именно поэтому на каждом, среднем или малом производственном предприятии, в автопарке присутствует кран-манипулятор, в народе - "ручка". 

Кран манипулятор - это довольно сложное устройство, состоящее из стрелового оборудование, механизмов грузозахвата, системы управления и как правило опорной рамы. Современные манипуляторы настолько универсальны, что устанавливаются практически на любую грузовую платформу.

Выбор крана зависит от нескольких показателей:

• грузоподъемность;
• грузовой момент;
• высота подъема и опускания груза;
• вылет стрелы;
• тип шасси.

Применение кранов на автомобильном шасси:

• лес кругляк, модульные здания, погрузка станков;
• погрузка-разгрузка крупногабаритных контейнеров;
• любой негабаритный груз;
• перевозка бытовок;
• транспортировка котельного оборудования;
• аварийных и автомобилей не на ходу.

В зависимости от шасси, на котором смонтирован кран манипулятор, он комплектуется одноступенчатыми или двухступенчатыми выносными опорами, либо гидроопорами. Управление манипулятором происходит с земли как правило с одного из пультов, расположенных по обе стороны автомобиля. Более дорогие модели оснащаются системой дистанционного управления.

В общем техника нужная, от применения только польза и никакого вреда. Но будучи техникой довольно сложной, с большими гидравлическими и механическими нагрузками, рано или поздно детали изнашиваются и приходят в негодность. К сожалению, крановые запчасти это ответственные детали, требующие такого же ответственного производства. Если японские ещё более менее качественные, то их китайские аналоги редко когда доживают положенные сроки, видимо в погоне за дешёвой ценой, используют дешёвые марки стали, не пригодные для эксплуатации в холодном климате. Обжёгшись на китайских, советуем брать российские крановые запчасти либо за счет недешёвой логистики более дорогие японские.